“哈巴里！哈巴里！”

这是斯瓦希里语的“大家好”。2013年3月，就任中国国家主席后首访非洲第一站，习近平来到坦桑尼亚，用当地语言向非洲朋友问好。整个坦桑尼亚像过节一样，当地民众身着鲜艳的民族服装喜迎贵客，他们载歌载舞，用中文高喊：“欢迎！”“习主席，您好！”

习近平主席来访，当时刚到坦桑尼亚半年的中国土木工程集团员工王超激动不已。他盯着电视里访问活动的画面，一个镜头也不错过。坦桑尼亚人对中国朋友的热情，让他想起了一场偶遇。

2013年3月24日，国家主席习近平在达累斯萨拉姆同坦桑尼亚前总统基奎特举行会谈。习近平和基奎特步入总统府时受到群众夹道欢迎。新华社记者 张铎 摄

修铁路，一段邂逅

“你是中国人吧？来做项目？”

多年前，在坦桑尼亚莫罗戈罗省的基洛萨街头，王超被一位当地老人叫住。

“是，来修铁路。”

听到这话，推着自行车的老人停了下来，拉着王超在路边聊起来：“我和中国人一块修过TAZARA！”

“TAZARA”，坦赞铁路局（TanzaniaZambiaRailwayAuthority）的简称，在当地人口中，“TAZARA”专指上世纪70年代由中国援建的坦赞铁路。“中国人是真正来帮助我们的，不像西方人是来掠夺的。”老人说。

1976年7月，中国援建的坦赞铁路全线正式通车。（图源：网络）

王超所在的中国土木工程集团，前身是铁道部援外办公室，负责组织实施坦赞铁路工程。在手头并不宽裕的年代，中国提供了9.88亿元人民币无息贷款、近100万吨设备材料，出动5.6万人次、历时5年零8个月，帮助坦桑尼亚、赞比亚两国人民建成了长达1860公里的坦赞铁路。

时至今日，坦桑尼亚最大城市达累斯萨拉姆的TAZARA火车站依然挂着当年的老照片，每个来这里乘车的旅客都能看到中非工人并肩奋斗、共建铁路的定格镜头。

中非工人共同修建铁路。（图源：网络）