（央视财经《经济信息联播》）过去几十年，中国基建创造了多项世界之最，一座座中国桥跨越江海，一条条中国路通达四方。

一个个超级工程可以将天堑变为通途，也能用奇迹抹平沟壑。一条条披荆斩棘的通道，在山海之间连接起中国经济的循环。

海面上的“追风人”：御风而起“风”驰“电”掣

在浙江省象山县外12海里的东海海域，中国交建“三航风和号”施工船甲板上，班前会正在进行。三天前，这片海域出现8-9级阵风，这个风电场中，5号风机的安装因此中断。随着天气好转，施工团队连夜复工，晚上7点，轮毂吊装首先开始。

起重机会首先把100多吨的轮毂提升到高空，接下来，驾驶员会操控吊挂缆绳，不断调整轮毂的位置和角度。高空中，大风和惯性会让轮毂时不时出现晃动，甚至还会与机舱发生磕碰。好在这天晚上天气不错，凌晨时分，机舱和轮毂顺利对准，施工人员开始拧螺栓，把轮毂固定，以完成对接。

第二天清晨，叶片开始吊装，40吨的叶片比轮毂轻了不少，表面积也大了很多，这些都让它非常容易受到高空大风的影响，在空中的晃动幅度，也比轮毂剧烈得多。