28日晚，在中国商飞总装制造中心浦东基地，举行了国产大飞机C919的交付活动，中国国际航空公司和中国南方航空公司同时接收首架C919飞机。中国商飞向国航、南航颁发《飞机销售证》并移交飞机交付纪念钥匙，中国民航局向国航、南航颁发《国籍登记证》《单机适航证》和《无线电台执照》。这标志着C919飞机即将开启多用户运营新阶段。

国航、南航首架C919飞机长啥样？

中国国航和中国南航同时接收首架C919飞机，这也是继去年C919交付东方航空之后，再次交付新客户，新涂装的C919长啥样？有哪些新的特点呢？

总台央视记者李宁：在中国商飞的停机坪，喷涂着五星红旗的国航C919首架机，与红色木棉花涂装的南航C919首架机同台亮相。这也是国产大飞机继交付东方航空后，再次交付新客户。标志着国内三大航空公司全部开启国产大飞机C919的商业运营。

国航C919首架机采用158座两舱布局，其中公务舱8座，经济舱150座。南航C919首架机采用164座三舱布局，公务舱8座、明珠经济舱18座和经济舱138座。两架飞机均装配了定制化的客舱座椅等设施设备，全舱配置个人充电接口，为乘客提供便捷舒适的乘机体验。

中国国航机务工程部工程师孙洋：国航已经做好了充分的运行准备，在本架飞机抵达北京后，国航将完成地面保障工作、实机测试、航线验证飞行和新机型运行合格审定等工作，确保国航首架C919顺利投入商业运营。

中国南航飞行总队机长崔唯：能够成为C919的飞行员，驾驶国产民机翱翔蓝天，一直是我的个人理想。每每坐在驾驶舱里面的时候，我的自豪感油然而生。